Medienberichte

An die Regierung in Laibach wurde ein Mahnschreiben wegen "diskriminierender
Behandlung gelegentlicher Nutzer slowenischer Mautstraßen" verschickt.

Österreichs Busunternehmer fühlen sich wegen der eingeführten LKW-Maut benachteiligt und verlangen ebenfalls eine Vignettenlösung wie beim PKW. "Wir transportieren keine Güter, sondern Menschen"´...

Hubsi is back - unser Ex-Verkehrsminister sucht einen Job ...
Sollte er sich vielleicht jetzt für eine faire Wohnmobil-Maut engagieren?
Die Verwaltungsstrafe wegen des Bundesadlers könnte ja die Initiative übernehmen ...

Ein nicht allzu ernst gemeintes Job-Angebot ...

Mit Juli wurde die Lkw-Maut erhöht. Das trifft auch Busse. Linienbusse bekommen die Maut zwar rückerstattet, doch diese Regelung wird jedes Jahr neu verhandelt. Busunternehmer fordern eine Sonderregelung.

Der österreichische Verkehrsminister strebt eine Verdoppelung der LKW-Maut auf rund 52 Cent an. Damit soll der Güterverkehr verstärkt auf die Schiene gebracht werden.
Von privaten Wohnmobilen wird nicht gesprochen ... Fahren wir künftig mit der Bahn?

„Die genaueste Definition des Menschen ist, dass er sich an alles gewöhnt“, soll Leo Tolstoi gesagt haben. An die PKW-Maut hat er dabei sicher nicht gedacht. Doch ob Menschen sich gegen etwas wehren, scheint nicht davon abzuhängen, ob sie es für schlecht halten oder nicht – sondern nur davon, ob sie glauben, dass sich an dem Übel überhaupt etwas ändern lässt ...
--> Artikel von Wolfgang Pichler aus dem Handelsblatt

Die Autobahngesellschaft Asfinag plant eine gebührenpflichtige "Schnellstraße light". Auf einzelnen Abschnitten wolle man künftig Schnellstraßen statt vierspurig nur noch zweispurig bauen. Das heißt, in jede Richtung soll es auf diesen Abschnitten nur noch jeweils eine Fahrspur geben, sagte Asfinag-Bau-Vorstand und Ex-Infrastrukturminister Mathias Reichhold am Rande einer Pressekonferenz. Sparen will die Asfinag außerdem auch bei Tunneln.

Die Autofahrer müsstne endlich mehr für ihre Strassen zahlen, lautet das Argument der Maut-Befürworter. Eine eigenartige Sichtweise.

Die Schulden beim Autobahnbetreiber Asfinag explodieren. Als Ausweg gilt die Einführung einer koilometerabhängigen Pkw-Maut oder eine Milliardenspritze vom Bund.

LKW-Maut für die B 17 ab 2007?

Die Asfinag plant die Einführung einer LKW-Maut für zwei Teilabschnitte der B17 in Kärnten.
Insgesamt sollen 25 Kilometer der Bundesstraße „bemautet“ werden. Begründet wird das Begehren mit dem guten Ausbau der Strecke. Ein Nebeneffekt der Maut, deren Genehmigung noch aussteht:
Für Autobahn-Mautflüchtlinge wird die Strecke uninteressant.
Quelle: Presse v. 08.06.2006

Promobil und Reisemobil International berichten im Dezember über die Arbeit der Initiative.

Ungerecht? Die Mautpreise in Österreich werden juristisch überprüft.

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Reisemobil International berichtet in Ausgabe 08/2004 über die unterschiedlichen Fahrverbotstafeln in Österreich für LKW und/oder Reisemobile.
>>> Service & Links > Ausweichrouten: Artikel aus "Reisemobil International" - Blickpunkt 08/2004

Telefoninterview über unsere Anliegen und Forderungen am 27.07.04 um 13:00 h auf 105,8 mHz.

Initiativen gegen die "LKW-Maut"

>>> Lesen Sie den Artikel aus "Reisemobil International" - Blickpunkt 08/2004

... aber leider nur für die Sperre von Ausweichrouten ...!

Nach anfänglichem Jubel über die reibungslose Einführung der Lkw-Maut zu Jahresbeginn verfinstert sich die Stimmung zusehends ...

In den Vorarlberger Nachrichten erschient am 16. Jänner 2004 folgende Aussage des Verkehrsministers Dr. Gorbach ...